"Транспортная линия"

/ Сыктывкарцы жалуются на хамство кондукторов и перегрузку автобусных маршрутов

Прямая линия на автобусную тематику, состоявшаяся в минувший четверг, прошла в Общественной приемной Главы РК уже не впервые. Но, судя по количеству звонков, эта тема остается по-прежнему актуальной.

Какие-то вопросы «кочуют» из линии в линию, а что-то удается решить в оперативном порядке.

Несмотря на принимаемые меры, беседы с водителями и кондукторами, многие пассажиры все еще недовольны громкой музыкой, звучащей в автобусах. Жительница Эжвы Валентина Прокофьевна пожаловалась на то, что некоторые водители на замечание по поводу музыки хамят и… советуют пассажирам пересаживаться в такси. «А ведь в автобусах ездят студенты, которые готовятся к занятиям, маленькие дети, люди, у которых, возможно, случилось горе... А тут песни орут! Мы ведь не против музыки, но пусть хотя бы не ставят блатные песни», – высказалась Валентина Прокофьевна и посоветовала водителям-меломанам надевать наушники.

На хамство, неуважение водителей и кондукторов, захлопывающих двери перед льготниками, горожане жалуются постоянно. Директор ООО «Сыктывкаравтотранс» Сергей Ситников напомнил пассажирам, чтобы они записывали номера автобусов и сообщали о таких случаях в приемную компании. Руководители пассажирских предприятий отметили, что за плохую работу кондукторы лишаются премии, а с работниками, на которых поступило более двух жалоб, вообще прекращаются трудовые отношения.

По наблюдениям городских властей, если раньше не хватало автобусов и маршрутов, то сегодня, как правило, сыктывкарцы сообщают о нарушениях маршрутов (автобусы не везде останавливаются), хамстве кондукторов и срывах рейсов.

Вместе с тем один из пенсионеров, позвонивших в приемную, предложил повесить в автобусах напоминание о том, чтобы молодые люди уступали места пожилым гражданам, инвалидам, беременным женщинам. С.Ситников с ним согласился, сообщив, что партия таких памяток уже заказана в типографии.

Горожане, особенно эжвинцы, по-прежнему недовольны расписанием некоторых маршрутов, прежде всего в часы пик. По утрам перегружены автобусы № 3, 4, 18. Жители столицы предлагали ввести дополнительные рейсы или пустить на линии автобусы большей вместимости.

На вопрос о том, планируют ли местные власти убирать с городских улиц «газели», как это сделали в некоторых городах, первый замглавы сыктывкарской администрации Сергей Гераймович заметил, что «на «газели» устроили неоправданное гонение». По его словам, уничтожать микроавтобусы как «класс» власти не планируют. В частности, потому, что существуют маршруты, которые удобно обслуживать небольшим по вместимости транспортом. С.Ситников добавил, что если бы предприниматели, владеющие микроавтобусами, были уверены в их будущем как общественном транспорте, они бы закупали импортные автобусы. Однако репутация и популярность «газелей» заставляет их думать иначе.

Сыктывкарка Надежда Васильевна поинтересовалась, будут ли дачные автобусы, в частности до Максаковки, выходить на линию после 20 часов. С.Гераймович ответил, что не будут. Он объяснил это тем, что муниципальный бюджет дотирует стоимость дачного проезда (напомним, в этом году стоимость билета составит 10 рублей, как и на городских маршрутах). Сумма дотаций строго ограничена.

Звонившие на прямую линию жаловались и на то, что не на всех остановках есть расписания автобусов. С.Ситников заверил, что каждая из остановок снабжена необходимой информацией о движении маршрутов. Другое дело, что специальные столбы, на которых крепятся таблички с расписанием, бесследно исчезают, либо их просто сбивают. С.Ситников призвал пассажиров сообщать о таких случаях в «Сыктывкаравтотранс».

По вопросам, связанным с автобусными перевозками, можно позвонить и в транспортный отдел столичного управления ЖКХ по тел. 31-17-22.

Ольга КЕРМАС.

ТАКЖЕ В РУБРИКЕ

№85 (3759) - 30 апреля 2008 года